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Zipp Service Course 70 XPLR Lenker
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Kann aber auch abweichend sein wenn der Hersteller was ändert.
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| Artikel | Farbe | Breite | Gewicht | Preis | Verfügbarkeit | Versandkosten | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 36287Part-Nr. 00.6618.165.003 | schwarz | 420 mm | 309g | 1 Stück CHF 51.70 UVP: CHF 67.90 | Lagerbestand 1? | ||
 36288Part-Nr. 00.6618.165.004 | schwarz | 440 mm | 312g | 1 Stück CHF 51.70 UVP: CHF 67.90 | Lagerbestand 1? | ||
 36286Part-Nr. 00.6618.165.005 | schwarz | 460 mm | 316g | 1 Stück CHF 51.70 UVP: CHF 67.90 | Lagerbestand 4? | ||
 30412Part-Nr. 00.6618.165.000 | silber | 420 mm | 309g | 1 Stück CHF 51.70 UVP: CHF 67.90 | Lagerbestand 5? | ||
 30413Part-Nr. 00.6618.165.001 | silber | 440 mm | 314g | 1 Stück CHF 51.70 UVP: CHF 67.90 | Lagerbestand 1? | ||
 42321Part-Nr. 00.6618.165.002 | silber | 460 mm | 315g | 1 Stück CHF 51.70 UVP: CHF 67.90 | Lagerbestand 1? | ||
| Versandkosten | |||||||
Weitere Produktangaben zu allen Artikeln
Länge
Reach 70 mmDurchmesser
Lenkerklemmung 31,8 mmMaterial
AluminiumHöhe
Drop 115 mmAusführung
Backsweep: 3° / Flare: 5°Passend zu
Shimano Di2Produktbeschreibung
Der innovative Allroundlenker von Zipp, der Service Course SL 70 XPLR. Das Kürzel des Lenkers, XPLR (für Explore), veranschaulicht den Wunsch, die Welt mit einem Rennrad zu erkunden... von asphaltierten Strassen über Schotter, Schlamm, Dreck und sogar auf Singletracks. Der Service Course SL 70 XPLR hilft dabei, schneller voranzukommen, indem der Körper, beginnend mit den Händen, in eine optimale Komfort-Position gebracht wird, um stundenlang zu fahren. Moderne Fahrer verlangen ihrem Cockpit einiges ab, ob sie nun eine zweistündige Trainingsfahrt von zu Hause aus oder ein 200-Kilometer-Gravel-Abenteuer absolvieren. Komfort, Kontrolle und die Fähigkeit, das Notwendigste zu transportieren. Wir haben diese Anforderungen erfüllt, indem wir einen Lenker mit eng gebogenem und breitem Unterlenker geschaffen haben, wobei wir uns speziell auf zwei entscheidende Faktoren konzentriert haben: Outsweep und Flare. Der Outsweep bezeichnet die ausgestellten Lenkerenden. Flare hingegen beschreibt die Neigung des gesamten Unterlenkers zur Seite. Beim Service Course SL 70 XPLR beginnt der Flare erst unterha
lb der Griffkörper, was die Bremshebel in ihrer optimalen, üblichen Position belässt.
Einsatzbereich: Gravel, Cyclocross, Rennrad
Flare: 5°
Outsweep im Unterlenker: 11°
Backsweep: 3°
lb der Griffkörper, was die Bremshebel in ihrer optimalen, üblichen Position belässt.
Einsatzbereich: Gravel, Cyclocross, Rennrad
Flare: 5°
Outsweep im Unterlenker: 11°
Backsweep: 3°
